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Entretien auto : le calendrier pour éviter la panne
Une voiture bien entretenue tombe rarement en panne au pire moment. Le secret n'est pas de tout faire tout le temps, mais de respecter le bon calendrier. Voici les repères essentiels — et quand il vaut mieux nous appeler pour vérifier la préconisation exacte de votre modèle.
Tous les ans (ou 10 000–15 000 km)
La vidange et le filtre à huile sont la base : une huile fatiguée protège mal le moteur. On en profite pour contrôler les niveaux (frein, refroidissement, lave-glace) et l'état général.
- Vidange moteur + filtre à huile
- Contrôle des niveaux et des fuites éventuelles
- Vérification de l'usure des plaquettes et des pneus
Tous les 2 à 4 ans
- Filtre à air et filtre d'habitacle
- Liquide de frein (il absorbe l'humidité avec le temps)
- Bougies d'allumage selon le moteur
Aux échéances constructeur : la distribution
La courroie de distribution est la pièce à ne jamais oublier : si elle casse, c'est souvent le moteur entier qui est détruit. Son remplacement est planifié au kilométrage (ou à l'âge) prévu par le constructeur.
Pour aller plus loin, découvrez notre prestation d'entretien & révision ou prenez rendez-vous en nous appelant.